Producten

Cardo Scala Rider Q3 Multiset Communicator Beoordeling - Motorcycle.com

Cardo Scala Rider Q3 Multiset Communicator Beoordeling - Motorcycle.com
Anonim

Omdat Bluetooth-communicatie hun weg vindt in ons dagelijks leven, is het vanzelfsprekend dat ze essentieel worden voor onze toolset voor motorrijden. Tot ik de Cardo Scala Rider Q3 Multiset ontving, had ik met succes elk type communicatiesysteem vermeden als onderdeel van mijn rijarsenaal. De afgelopen jaren is er echter een ton veranderd. Het belangrijkste is dat het gebruik van GPS turn-by-turn routebeschrijvingen zo gewoon is geworden dat zelfs kaartliefhebbers, zoals ikzelf, hebben geaccepteerd dat we niet langer kaarten / routebeschrijvingen naar de tank van de fiets hoeven te tapen.

Image

De linkerknop bedient de intercom. De nok in het midden huisvest een LED-statuslicht. De rechterknop bedient de telefoon en andere audiobronnen.

De Cardo Scala Rider Q3 Multiset wordt geleverd in een indrukwekkende kunststof koffer met ritssluiting. Bij opening wordt u geconfronteerd met het paar stijlvolle Scala Rider Q3-regeleenheden, die vooraf zijn gekoppeld voor plug-and-play-gebruik. Als u de lade met de modules optilt, ziet u verschillende bevestigingsopties. Hoewel de aanbevolen methode voor het bevestigen van de Q3 een schroefklem is die de binnenkant en de buitenkant van de helm vastgrijpt, zijn twee plakplaatopties ook inbegrepen voor gebruik met helmen die niet door de klemhouder worden bevestigd. Zodra de montageplaat aan de helm is bevestigd, schuift de Scala Rider Q3 en klikt deze op zijn plaats.

Lees onze review van de Cardo Scala Rider G9

De audiokit heeft twee opties voor microfoons. Ruiters met open gezicht of modulaire helmen gebruiken een verstelbare microfoon. Voor mensen met integraalhelmen biedt de versie met snoer maximale flexibiliteit. Het wisselen van de microfoons vereist een gedeeltelijke demontage van de audioset, maar dit is een waardevolle poging, omdat het een solide verbinding tussen de microfoon en het apparaat verzekert. Tenzij u de basis naar een andere helm schakelt, hoeft u dit maar één keer te doen.

Image

De pal tussen de + en - knoppen maakt het aanpassen van het volume eenvoudig - zelfs met handschoenen aan.

Het plaatsen van de interne luidsprekers en de draadgebonden microfoon was veel eenvoudiger met de wangkussens van de helm verwijderd. De draden konden worden geleid en het overtollige weggestopt voordat de kussens op hun plaats werden teruggebracht. Ik gebruikte ook een beetje tape om het microfoonsnoer tussen de microfoon zelf en de rand van het wangkussen te bedekken.

De meegeleverde luidsprekers zijn leuk en klein. Hoewel mijn Shoei RF – 1200 luidsprekeruitsparingen in de voering had, doet de dunheid van de Cardo-luidsprekers me geloven dat ze goed zouden zijn in helmen zonder uitsparingen.

Image

De luidsprekers passen mooi in de uitsparingen van een Shoei RF – 1200. Een paar afstandsstukken kunnen de luidsprekers indien nodig dichter bij de oren van de rijder brengen.

Het opladen van de regeleenheid gebeurt via een micro-USB-kabel die u waarschijnlijk al hebt. De Multiset wordt geleverd met twee kabels en twee laders. Voordat u het apparaat voor het eerst gebruikt, moet u het aansluiten op uw Mac of pc en zorgen dat u over de nieuwste firmware beschikt, waarvoor registratie op de Cardo Community-website vereist is. Een update installeren is met een muisklik verwijderd.

Lees onze review van de Sena SMH10 Bluetooth Headset en intercom

Met de communitywebsite kunt u ook veel van de functies van de Q3 wijzigen. De enige die ik uitschakelde was de VOX. Hoewel een telefoontje naar de technische ondersteuning van Cardo me vertelde dat een knopcombinatie de willekeurige statusberichten 'Niet beschikbaar' in mijn oren kon stoppen zonder de beantwoording van de VOX-telefoon uit te schakelen, kon ik het nooit laten werken en uiteindelijk de VOX uitschakelen. (Ik hield ook niet van de hoeveelheid tijd die ik moest wachten voordat ik een oproep met VOX kon beantwoorden.)

Image

Hoewel de Scala Rider Q3 waterdicht is, moet u ervoor zorgen dat de rubberen USB-poortafdekking goed op zijn plaats zit voordat u natte ritten maakt.

Ik vond dat de automatische versterkingsregeling ongeveer perfect was in de aanpassing van het volume van de headset op basis van windgeruis, maar je hebt ook de mogelijkheid om de gevoeligheid aan te passen van de standaardinstelling Gemiddeld naar Hoog (voor activering bij lagere snelheden) of Laag (voor activering uitstellen totdat hogere snelheden zijn bereikt). Een van de leukste opties was de mogelijkheid om een ​​hot dial-nummer te programmeren dat automatisch wordt gekozen wanneer je drie keer op de telefoonknop drukt.

Het koppelen van de Q3 met mijn iPhone duurde ongeveer een minuut. Ik kon niet alleen luisteren naar routebeschrijvingen, muziek en telefoongesprekken onderweg, maar ook spraakgestuurde nummerkeuze via Siri was beschikbaar via een knopcombinatie (hetzelfde geldt voor Android-telefoons). Mensen aan de telefoon waren geschokt toen ze merkten dat ik ze opbelde met een headset in mijn helm op Interstate-snelheden. Sommigen stonden erop dat ik in een auto moest zitten en niet op een fiets. Mijn stem was zo duidelijk.

Lees onze review van de Cardo Scala Rider G4 Power Set

Mijn ervaring met de intercom was vergelijkbaar. Wees gewaarschuwd, je moet Karaoke Editor, John Burns nooit een intercom geven. Hoewel hij me eerder had verteld dat hij vaak zingt tijdens het rijden, had niets me kunnen voorbereiden op de schok dat hij me zou serenade tijdens een pittige rit uit de bergen na een fotoshoot. Zingen, neuriën, een constante monoloog - de functie voor het delen van muziek van de Q3 Multiset is niet nodig als je zo'n rijpartner hebt!

Image

De twee microfoonopties dekken de installatie in alle integraal, open en modulaire helmen.

Omdat Burns de andere helft van dit paar Q3's in een modulaire helm monteerde, bleek dat de microfoon van de boom gevoelig was voor plaatsing. Als het recht voor zijn mond was, kon ik zijn kruipen duidelijk onderscheiden. Toen hij het meer van zijn mond naar de rand van de kinbeugel boog, werd ik getrakteerd op het geluid van de wind die langs zijn helm stroomde.

Lees onze review van de Cardo Scala Rider Q2 Bluetooth Communicator

Het bereik tussen de Q3's was afhankelijk van de rijomgeving. In de open lucht van de snelweg zijn afstanden tot een halve mijl mogelijk. In de bergen is het bereik aanzienlijk minder, omdat de topografie het signaal kan blokkeren. Hoewel ik nooit heb geprobeerd te praten voor de beweerde acht uur batterijvermogen, kreeg ik twee volle dagen rijden met intermitterende muziek en GPS-gebruik op een enkele lading.

Image

De 1/8-in. met de Q3 kunt u uw favoriete hoofdtelefoon met geluidsisolatie gebruiken.

De geluidskwaliteit van de meegeleverde luidsprekers was goed voor rijden in de stad. Op de snelweg, met name op fietsen die vuile, turbulente lucht naar de helm stuurden, konden de luidsprekers het geluid echter overweldigen, maar zonder oordopjes vond ik muziek niet leuk, gewoon luid. Een telefoon- of intercomgesprek voeren was in die situatie moeilijk. Ik heb het probleem enigszins opgelost door oordoppen te dragen. Hoewel dit contra-intuïtief klinkt, betekende het verlagen van het algehele geluidsniveau dat de luidsprekers de kans hadden om het windgeruis te overweldigen zonder mijn pijngrens te bereiken. Er was echter een dunne lijn tussen het volume dat boven het omgevingsgeluid te horen was en het punt waarop de luidsprekers begonnen te vervormen.

Ik besloot om mijn geluidsisolerende koptelefoon te proberen voor op de snelweg. Hoewel mijn oortelefoons nu niet meer leverbaar zijn, zijn ze de voorloper van de Etymotic hf5. Door mijn oordoppen en luidsprekers te combineren, was ik in staat om het windgeruis (met 35-42 dB) te dempen en naar muziek te luisteren - alleen nu op een laag volume waardoor ik de muziek op lange ritten kon waarderen en mijn vrouw aan de telefoon kon verstaan . Maar voor dagelijks gebruik in de stad werken de meegeleverde luidsprekers van de Q3 prima. En over het algemeen waren onze andere editors grotendeels tevreden met de prestaties van de standaardluidsprekers.

Image

Met de Cardo Community-website kunt u de firmware upgraden en de instellingen naar uw smaak aanpassen.

De bediening van de Scala Rider Q3 gebeurt via vier knoppen. Bijgevolg heeft een apparaat zo flexibel als dit een steile leercurve. Je pakt de functies die je het meest gebruikt vrij gemakkelijk op. Wanneer u onderweg iets nieuws probeert te doen, wilt u een kopie van de snelstartgids bij de hand houden. Het vinden en bedienen van de knoppen met gehandschoende vingers is vrij eenvoudig. De inkeping aan de achterkant van de module helpt uw ​​vinger bij het vinden van de + en - volumeknoppen. Ik wenste een meer prominente bult tussen de intercom en telefoonknoppen op het hoofdvlak van de module, maar het was geen grote zorg.

Lees onze review van de Sena SMH5 Communicator

Out of the box is het paar Q3's verbonden zonder enige tussenkomst van onze kant. Koppelen met andere eenheden was moeilijker dan het zou moeten zijn. Ik wenste zelfs dat we het online hadden kunnen doen, net als bij de Scala Rider G9, maar daarom betaal je $ 289, 95 voor het voorrecht om er een te bezitten. Hoewel de Q3 kan koppelen met vier andere Cardo Bluetooth-eenheden, kunt u slechts met één tegelijk communiceren. In de echte wereld is dit waarschijnlijk de manier waarop de meeste mensen deze communicators gebruiken. Als u ze echter met uw club wilt gebruiken, raden we u aan de extra voor de G9 te betalen.

Image

Programmeer in uw Hot Dial-nummer en zes radiostations. Synchroniseer de wijzigingen in de Q3 en ga.

Voor paren die samen reizen, hoeft u niet langer via een navelstreng aan de fiets te worden vastgebonden. Je kunt draadloos discussiëren. Voor een paar rijvrienden is de Scala Q3 Multiset de prijs van $ 389, 95 zeker waard; afzonderlijk gekocht, ze kosten $ 219, 95.

Zelfs voor degenen die geen vrienden hebben, willen ze praten wanneer ze rijden of denken niet dat het verstandig is om verbonden te zijn met een mobiele telefoon onderweg (je familie zou kunnen bellen en je vertellen dat het tijd is om thuis te komen), rijders die hun GPS veel gebruiken of muziek willen voor lange ritten, zullen de Q3 nog steeds een handig hulpmiddel vinden. In slechts enkele weken is de Q3 een onmisbaar onderdeel van mijn rijkleding geworden. Bezoek de Cardo Systems-website voor meer informatie of om een ​​Scala Rider Q3 te bestellen.